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云南各民族舞动香格里拉

中新网9月26日电 据湖南省纪委监委消息:日前,经湖南省委批准,湖南省纪委监委对原湖南建工集团有限公司党委委员、副总经理谈毅严重违纪违法问题进行了立案审查调查。  经查,谈毅丧失理想信念,背弃初心使命,“靠企吃企”,对组织不忠诚不老实,伪造证据,对抗组织审查;无视中央八项规定精神,违规收受可能影响公正执行公务的礼金,接受可能影响公正执行公务的旅游安排,违规领取兼职津补贴;组织原则缺失,利用职权或职务上的影响为他人在职工录用、职务晋升方面谋取利益;利用职权为亲属承揽工程项目谋取利益;单独或伙同他人非法收受巨额财物。  谈毅严重违反党的政治纪律、组织纪律、廉洁纪律,构成严重职务违法并涉嫌受贿犯罪,且在党的十八大后不收敛、不收手,性质严重,影响恶劣,应予严肃处理。依据《中国共产党纪律处分条例》《中华人民共和国监察法》《中华人民共和国公职人员政务处分法》等有关规定,经湖南省纪委常委会会议研究并报湖南省委批准,决定给予谈毅开除党籍处分,按规定取消其享受的退休待遇;收缴其违纪违法所得;将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉,所涉财物一并移送。--> 【编辑:张燕玲】

2025年青海省拳击锦标赛开赛

厦门港的繁华,是一部跨越百年的迭代史。  百年前的厦门港,不仅是国内外航运贸易中转港,更是东南沿海贸易中心。  《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。  但辉煌亦有没落时。  万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂,一度成为海防前线。改革开放后,这座百年老港再次崛起。资料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年代初,厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国际航运中心;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。  如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港,拥有集装箱班轮航线达191条,通达54个国家和地区的151个港口,集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。  能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效率。  在这里,平均在泊时间是1.06天,中小型船舶一般不超过一天就要出港,装卸效率位居全球前三。  这份高效,织就了“丝路海运”网络,朋友圈持续扩大。  厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。  自2018年“丝路海运”开行以来,截至2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,完成1447.14万标箱吞吐量,占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。  通过“丝路海运”的服务标准制定和评选,厦门港让全球海运效率得到逐步提升。  但厦门港没停留在单一优势里,而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。  近年,全球新能源市场火热,锂电池作为“新三样”之一,出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇,主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。  一方面,厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设,规模体量全国领先。  “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。  2023年以来,福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池出口635.68亿元,稳居全国首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为名副其实的新能源出海大通道。  不仅如此,厦门港还利用海铁联运突破地理的局限,高效链通全球市场。  与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同,厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区,但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界,将服务范围延伸至中西部省份。  除了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路,将内陆腹地与全球市场紧密相连。  2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长,完成作业量7.57万标箱,同比增长21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。  如今,厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎,更是中国联通世界的重要支点。  当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力,在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。  (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】

尼泊尔临时总理卡尔基:确保明年如期举行大选

中新网佳木斯7月12日电(马国城 记者 姜辉)11日,“跨越国界的色彩交融·中俄绘画艺术对话”美术沙龙活动在同江市举行。俄罗斯知名油画家与同江市本地优秀油画家围绕油画创作的核心技法——色彩运用、笔触表现与构图布局进行了深入分享与现场示范,为在场观摩的艺术爱好者提供了宝贵的学习机会。“跨越国界的色彩交融·中俄绘画艺术对话”美术沙龙活动在同江市举行。 同江市委宣传部供图  座谈会上,中俄艺术家结合自身实践,深入探讨了如何在油画艺术中创新融合不同文化元素,探索跨文化背景下艺术发展的新路径。同江市美术家协会为俄罗斯油画家颁发聘书、赠送了本土艺术画册。同江市书法家协会会员还现场创作了以中俄友谊艺术交流为主题的书法作品。中俄艺术家围绕油画创作核心技法进行交流。 同江市委宣传部供图  “在这里认识了中国的艺术家,他们的作品非常好,我很喜欢。”俄罗斯油画家伊琳娜表示,非常高兴来参加这个活动,以后有机会还想参加,认识更多的艺术家。中俄艺术家结合自身实践,围绕油画创作的色彩运用、笔触表现与构图布局进行了分享与现场示范。 同江市委宣传部供图  “通过这次活动,让我跟俄罗斯的绘画艺术家进行了友好的交流,希望以后可以和俄罗斯的艺术家多多交流、经常沟通。”同江市美术协会主席卢云亭表示,此次美术沙龙活动不仅是一次精湛技艺的切磋,更是一次成功的公共外交实践。艺术家们以色彩为语言,在黑龙江畔共绘友谊长卷,为推动区域文化繁荣发展贡献了同江力量。(完)--> 【编辑:刘阳禾】

荷兰与乌干达就经乌干达遣返移民签署意向书

中新网北京9月27日电 (记者 吕少威)记者今天从北京市商务局获悉,该局会同相关部门发布《关于进一步优化营商环境促进北京餐饮业高质量发展的若干措施》(简称《若干措施》)。从简化装修施工许可、优化食品经营许可到加大融资支持等,多措并举优化企业营商环境,推动餐饮行业升级,加快推进北京国际美食之都建设。-->  根据《若干措施》,北京限额以上(工程投资额在100万元以上且建筑面积在300平方米以上)的餐饮门店装修工程审批,建筑工程施工许可证办理时限压缩至3个工作日。工程投资额在100万元以下(含)或建筑面积在300平方米以下(含)的餐饮门店装修,无需申请办理建筑工程施工许可证。  北京将分级分类管理消防验收备案。建筑面积300平方米至2500平方米且建筑高度不大于24米的餐饮门店工程,企业可自愿采用告知承诺制方式申请消防验收备案。投资额在100万元以下(含)或建筑面积在300平方米以下(含)的餐饮门店工程,不再单独开展消防验收备案。  《若干措施》提到,北京将优化食品经营许可。餐饮企业办理食品经营许可证时,对申请餐饮服务管理、餐饮服务连锁管理经营项目的免于现场核查;取消餐饮服务经营场所面积、专间面积限制要求,简化自制饮品制售和简单制售原料清洗水池、餐用具清洗消毒水池等设备设施要求。  《若干措施》明确,北京将加大对餐饮企业的融资支持。在京注册中小微餐饮企业,通过北京市贷款服务中心或“北京市企业融资综合信用服务平台”办理的首贷业务,按首次贷款合同项下,自首笔放款起一年内企业实际获得贷款产生利息,普通中小微餐饮企业按20%给予贴息,且贴息资金不高于实际放款额的1%;对于首次放款时已经认定的创新型中小企业,贴息比例提升到40%,且贴息资金不高于实际放款额的2%。  北京还将落实税费优惠政策。截至2027年12月31日,符合条件的餐饮企业,按增值税小规模纳税人、小型微利企业和个体工商户政策,对月销售额10万元以下(含本数)的增值税小规模纳税人,免征增值税;增值税小规模纳税人适用3%征收率的应税销售收入,减按1%征收率征收增值税;小型微利企业减按25%计算应纳税所得额,按20%的税率缴纳企业所得税。  根据《若干措施》,北京将强化名厨大师培养。实施北京市高技能领军人才培育计划,支持餐饮行业培育高技能领军人才。支持餐饮行业建设技能大师工作室,对新认定的市级技能大师工作室补助30万元,符合条件的可推荐为国家级技能大师工作室。实施“新八级工”职业技能等级制度,支持符合条件的企业开展特级技师、首席技师评聘。(完) 【编辑:刘阳禾】

英国开展大规模打击欺诈行动

中新网雄安9月27日电 (邢璐 韩冰)27日上午,雄安图书馆运营启动仪式在雄安新区举行,标志着这一城市级公共文化服务机构正式对外开放。作为新区重要的文化地标,雄安图书馆将立足“读者第一、服务至上”,构建服务终身学习的全龄友好型阅读空间和书香味的“城市会客厅”。9月27日,雄安图书馆运营启动仪式现场。 韩冰 摄  雄安图书馆位于启动区,总建筑面积约6.8万平方米,地上七层、地下二层,设计藏书量约150万册,可提供阅览坐席约3500个。馆内设有综合服务大厅、幼儿及少儿阅览区、休闲阅览区、电子阅览室等多功能主题空间,旨在打造书香浓郁的“城市会客厅”。  建筑外观融合“中西合璧、古今交融”理念,屋顶水平延展,基座敦实稳重,外立面以简牍为灵感,形成书本翻页的动态视觉效果,竖向梭形百叶系统则营造出“书海泛舟”的意境。图书馆不仅服务本地居民,还将辐射周边高校、企业总部和产业园区,助力构建“15分钟阅读圈”,成为提升新区文化软实力、吸引青年人才的重要平台。  在服务方面,雄安图书馆以智能技术重塑阅读体验。馆内实现“一站式智能借还”,读者通过移动终端预约图书,系统可自动配送至智能书柜;还书时由高速静音分拣系统精准归架。“智能馆员”机器人依托大模型技术,提供多模态咨询与书籍解读服务,陪伴式导览机器人还可实现精准送书。9月27日,雄安图书馆内部环境。 韩冰 摄  启动仪式上,诗歌情景表演《书香润雄安》通过“诗乐启程·文脉相传”等三个篇章,展现阅读力量与雄安文化气象。中国作家协会散文创作委员会副主任彭学明等文化名人现场分享对新区文化建设的期待,邀请公众亲身体验图书馆的独特魅力。  据悉,即日起至年底,雄安图书馆将推出系列“文化嘉年华”活动,包括首届雄安书会、沉浸式阅读剧场、中国画展览、四大名著艺术展、大运河非遗巡展等,涵盖传统书画、文学经典、地域文化等多维度内容,为市民呈现丰盈的文化盛宴。(完)--> 【编辑:田博川】

外交部:希望有关方正视半岛问题的症结和根源

中国地震台网正式测定:9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.91度,东经104.58度)发生5.6级地震,震源深度10公里。  记者从陇西县了解到,有房屋倒塌,暂未收到人员伤亡报告。总台记者已赶往现场。  (总台记者 王妍 邢博)--> 【编辑:李润泽】

时政现场说丨铭记辉煌成就 感悟沧桑巨变 创造幸福美好生活

厦门港的繁华,是一部跨越百年的迭代史。  百年前的厦门港,不仅是国内外航运贸易中转港,更是东南沿海贸易中心。  《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。  但辉煌亦有没落时。  万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂,一度成为海防前线。改革开放后,这座百年老港再次崛起。资料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年代初,厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国际航运中心;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。  如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港,拥有集装箱班轮航线达191条,通达54个国家和地区的151个港口,集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。  能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效率。  在这里,平均在泊时间是1.06天,中小型船舶一般不超过一天就要出港,装卸效率位居全球前三。  这份高效,织就了“丝路海运”网络,朋友圈持续扩大。  厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。  自2018年“丝路海运”开行以来,截至2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,完成1447.14万标箱吞吐量,占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。  通过“丝路海运”的服务标准制定和评选,厦门港让全球海运效率得到逐步提升。  但厦门港没停留在单一优势里,而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。  近年,全球新能源市场火热,锂电池作为“新三样”之一,出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇,主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。  一方面,厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设,规模体量全国领先。  “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。  2023年以来,福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池出口635.68亿元,稳居全国首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为名副其实的新能源出海大通道。  不仅如此,厦门港还利用海铁联运突破地理的局限,高效链通全球市场。  与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同,厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区,但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界,将服务范围延伸至中西部省份。  除了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路,将内陆腹地与全球市场紧密相连。  2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长,完成作业量7.57万标箱,同比增长21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。  如今,厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎,更是中国联通世界的重要支点。  当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力,在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。  (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】

年轻人文化认同新表达

中新网济南9月27日电 (李欣 李明芮)浪花奔涌,向海图强。作为拥海而兴的经济大省,山东凭借3500多公里海岸线和近16万平方公里的蔚蓝疆域,正书写“海洋强国”建设的齐鲁篇章。  近年来,山东坚持陆海统筹,纵深推进“海洋强省”战略,在高技术船舶、高端海工装备等战略新兴产业领域实现一系列重大突破,成功锻造出一批代表“中国制造”顶尖水平的“国之重器”,挺起海洋产业发展的“硬脊梁”。  攻坚高技术船舶:从“制造”迈向“智造”新标杆  山东以高技术船舶制造为突破口,推动船舶工业向高端化、智能化、绿色化转型,实现从“制造基地”向“智造高地”的跃升。  全球首艘15万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号2-1”在青岛交付运营、中国首个半固定式火箭海上发射试验平台“东方航天港一号”(HOS-1)在海阳正式亮相……一系列“全球首制”“国内首个”的标志性成果,正是山东船舶工业从“制造”迈向“智造”的生动实践。正在作业中的“国信1号2-1”。(资料图,青岛国信集团供图)  目前,中船船舶设计研究中心总部落户山东,与青岛北海造船强强联合,研发的全球首艘21万吨氨燃料双燃料散货船已开工建造。招商局工业集团青岛船舶有限公司,布局建造三大主力船型,打造中国领先的海洋装备制造及修理改装基地,为挪威船东建造的8.2万载重吨系列散货船首制船交付。  龙头企业的深度布局与强强联合,进一步夯实了山东在全球高端船舶与海洋装备领域的竞争优势,为中国船舶工业实现高质量发展、抢占全球产业链高端提供了强劲的“山东动力”。  突破高端海工装备:锻造深耕蓝海的“关键利器”  向深蓝挺进,装备是破局之钥,山东聚焦海洋资源开发需求,在海洋油气装备、海上风电装备等领域持续攻坚,打造出一批适配深蓝探索的“深海利器”,成为开发海洋资源的重要支撑。  纵观山东海工装备崛起之路,一个个里程碑熠熠生辉:全国首个全潜式的大型网箱“深蓝1号”在青岛建成交付、亚洲首艘圆筒型海上油气加工厂“海葵一号”在青岛建造完工并离港启运、全球最大26兆瓦级海上风电机组在东营完成吊装……山东以一系列突破性成果,将高端海工装备从“关键利器”发展为“产业标杆”,以硬核实力不断刷新中国海工装备制造的新高度。位于青岛国家深远海绿色养殖试验区的“深蓝一号”。(无人机照片)张孝鹏 摄  在这幅向海图强的壮丽画卷中,烟台中集来福士海洋科技集团有限公司既是见证者,更是引领者。企业不仅持续深耕传统海洋工程装备,更前瞻布局新能源、深远海养殖等新兴赛道。  多年来,该公司已累计交付各类海洋装备超百座,包括目前全球最新一代超深水半潜式钻井平台“蓝鲸1号”、全球先进的巴西国油FPSO等,它们不仅是冰冷钢铁的巨构,更是中国向“海洋强国”迈进的有力注脚。  迈向深蓝,政策引领是关键支撑。山东正以建设“海洋强省”为目标,加强顶层设计与政策供给,通过强化科技赋能,推动海工装备产业高端化、集群化、智能化发展,构建产学研用深度融合的创新体系,为挺进深海注入持续的政策动能与时代底气。  形成海洋装备产业集群:构建全链协同的“产业生态”  山东海洋装备产业以创新为笔、布局为纲,正跳出“单点突围”的传统路径,在黄海之滨、渤海之畔勾勒出“全链协同、集群共生”的产业新图景。  放眼山东海洋经济新版图,资源正高效汇聚,动能持续迸发。山东集中培育现代海洋产业集群与领军企业,推动东营海上风电装备制造等13个特色海洋产业集聚区强势崛起,海洋交通运输等12个“雁阵形”产业集群提速发展。青烟威船舶与海洋工程装备集群更以其卓越表现,跻身“国家先进制造业集群”,彰显出山东海洋制造的硬核实力。  在这幅产业画卷中,各地禀赋各异却同频共振,共同织就全链协同的产业生态。青岛锚定“集聚赋能”,让总装建造企业与配套企业“比邻而居”;烟台以“油气装备+新型海工”为双轮,推动产业链上下游从“简单配套”向“深度协同”跃迁;威海则深耕特色船艇赛道,将豪华客滚船、远洋渔船与游艇的制造优势拧成“一股绳”,打造出极具辨识度的细分产业高地。  从“单个企业领跑”到“集群梯队共进”,从“链条断点补齐”到“产业循环畅通”,山东海洋装备产业正以全链协同的澎湃动能,构筑起兼具规模优势与创新活力的产业生态,为深耕蓝海、建设“海洋强省”筑牢坚实的产业根基。  未来,随着政策红利持续释放、产学研协同不断深化,山东必将在经略海洋的征程中,为全球海洋产业高质量发展贡献更多“山东方案”。(完)--> 【编辑:刘欢】

粤头部金融机构赴京揽才 38家企业提供超7000岗位

中国地震台网正式测定,9月27日5时49分在甘肃省定西市陇西县(北纬34.91度,东经104.58度)发生5.6级地震,震源深度10公里。  地震发生后,中国地震局迅速启动三级应急服务响应,要求有关单位开展联合会商,加强震情监测和震后趋势研判,及时报告有关情况。  目前,甘肃省地震局已派出现场工作队赶赴震区,协助地方政府开展应急处置工作。据了解,甘肃定西、兰州等地有明显震感。  (总台央视记者 张腾飞)--> 【编辑:李润泽】

《中国学(中英文)》期刊在沪正式创刊发布

中新社香港9月25日电 (华净雯 韩星童)“世界航线发展大会”25日在毗邻香港国际机场的亚洲国际博览馆举行。这是该项备受瞩目的航空界盛事首次由香港主办,大会涵盖多场会议、展览及论坛等,为全球业界人士提供交流机会。9月25日,年度大型航空盛事“世界航线发展大会”在毗邻香港国际机场的亚洲国际博览馆举行。图为香港特区政府财政司司长陈茂波(中)等主礼嘉宾在开幕典礼上合影。 (香港机场管理局供图)  今年“世界航线发展大会”已踏入第30届,吸引约2000名来自全球逾115个国家及地区的代表参与。  香港特区政府财政司司长陈茂波致辞表示,香港作为海外往返中国内地的门户,角色将更加重要。香港不仅致力巩固与欧洲、北美等地区的伙伴的联系,亦积极拓展东盟、中东、中亚及拉丁美洲等地区合作网络。  香港机场管理局(简称“机管局”)主席林天福表示,希望通过此次活动,航空业界可借助香港在区域的联通优势,拓展航线网络、发展业务,服务更多旅客。  活动期间,机管局与来自印度尼西亚、湖北武汉的航空业界伙伴签署交换了谅解备忘录。  国泰集团行政总裁林绍波亦出席当日活动,他透露,正与股东磋商未来10年的另一笔新飞机大订单。他表示,为了满足下一个10年的扩张需求,国泰需要更多的单通道喷气式飞机、区域宽体飞机和货机。(完)--> 【编辑:刘阳禾】